Hãng xe lắp ráp trong nước Thành Công (TCMotor) vừa tuyên bố giảm giá Grand i10 các bản xe số sàn và số tự động đều ở mức 15 triệu đồng. Mẫu Hyundai Elantra có mức giảm 20 triệu đồng, mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ Kona có mức giảm 40 triệu đồng.
Như vậy, so với mức giá xe bán trên thị trường, i10 bản số sàn có giá bán thấp nhất là 313 triệu đồng sẽ về mức 300 triệu đồng/chiếc, giá xe số tự động dao động từ 350 đến 400 triệu đồng, sẽ được giảm 15 triệu đồng, về ngưỡng 325 đến 385 triệu đồng/chiếc.
Chiếc Elantra có giá bán thấp nhất 530 triệu đồng, cao là 770 triệu đồng, trong khi đó mẫu Kona có giá bán thấp nhất là 590 triệu đồng, cao nhất là 725 đến 750 triệu đồng. Như vậy, nếu cộng với giá khuyến mãi của hãng và đại lý, các xe Elantra có thể có mức giá từ 500 đến 750 triệu đồng và Kona sẽ có mức giá từ 550 đến 700 triệu đồng.
Mức giá khá cạnh tranh so với các mẫu xe cùng phân khúc như Vios, Mazda 3, Ford EcoSport…
Thời điểm cuối năm, có rất nhiều mẫu xe giá rẻ được các hãng xe tại Việt Nam giảm giá. Mới đây, Thaco tuyên bố giảm giá các dòng xe Mazda 3 từ 10 triệu đồng và Mazda CX5 là 40 đến 50 triệu đồng. Đây tiếp tục là xu hướng giảm giá của ông lớn xe số 1 trong mảng lắp ráp tại Việt Nam.
Nhiều đai lý Toyota ở Hà Nội cũng giảm giá mẫu Vios cho khách hàng ở mức 30 triệu đồng/chiếc. Mẫu xe này đã điều chỉnh giá bán niêm yết 3 phiên bản của mẫu xe này lần lượt là Toyota Vios 1.5E MT – 490 triệu đồng (giảm 41 triệu đồng), Toyota Vios 1.5E CVT – 540 triệu đồng (giảm 29 triệu đồng) và Vios 1.5G CVT – 570 triệu đồng (giảm 36 triệu đồng).
Một số đại lý xe hơi tại Hà Nội cho biết, đầu tháng 12 có thể chưa phải là đợt giảm giá cuối cùng của năm bởi người tiêu dùng còn mua xe trong tháng 1/2020 (tức là tháng Chạp cận Tết) khi người tiêu dùng vẫn đổ đi mua xe đi Tết nguyên đán Canh Tý 2020.
Như vậy, thị trường xe hơi Việt đã giảm giá mạnh mẽ ở mọi phân khúc xe hơi từ xe cao cấp tiền tỷ đến các loại xe nhỏ, giá vài trăm triệu đồng. Hiện nay, phân khúc xe hơi ở ngưỡng giá 300 đến 800 triệu đồng/chiếc có doanh số bán tốt nhất.
Cụ thể là Vios, Innova của Toyota, Xpander của Mitsubishi, Mazda 3, Kia Cerato của Trường Hải, Grand i10, Accent của Hyundai Thành Công… Những mẫu xe lắp ráp được tiêu thụ mạnh thời điểm gần đây cho thấy người tiêu dùng ngày càng đón nhận các dòng xe giá rẻ. Tuy nhiên, nếu mức giá của các mẫu xe trên giảm sâu thêm thời gian tới, chắc chắn doanh số bán ra sẽ tăng cao và cơ hội cạnh tranh của xe lắp ráp trong nước với xe nhập sẽ tăng cao hơn so với xe nhập.
Thị trường xe hơi Việt Nam đang có nhiều cơ hội giảm giá xe khi mới đây Bộ Tài chính có đề xuất gửi Quốc hội bỏ thuế nhập khẩu đối với linh kiện lắp ráp xe trong nước. Nếu đề xuất được chấp thuận, hàng loạt mẫu xe trong nước sẽ có cơ hội giảm giá vì chi phí sản xuất được giảm đi.
An Linh
