Các chuyên gia dự báo sức ép cạnh tranh trong ngành cảng biển sẽ tăng lên trong năm 2020 khi có thêm các cảng mới đi vào hoạt động. Trong khi đó, quy định giới hạn lưu huỳnh IMO 2020 sẽ tạo thêm thách thức cho ngành vận tải biển ở cả tuyến trong nước và quốc tế.